说实话，最近新车扎堆，我都有点麻木了。但看到一汽悦意08的配置单时，我还是愣了一下，这年头，车企都开始这么拼了吗？
5月29日，这台一汽悦意序列的首款旗舰车型就要开启预售了。在它正式亮价之前，咱们先聊聊：这台车到底值不值得等？
先说个最实际的：悦意08一上来就给了增程+纯电双动力选择。
这招挺聪明。纯电党追求的是加速酣畅、用车成本低；增程党怕的是续航焦虑、长途没底。悦意08直接说：别吵了，两种都有，你们自己选。
而且它的底子不小，车长近5米、轴距近3米，妥妥的B+级身材。在这个级别里同时布局双动力，目前市面上还真不多见。
它瞄准了谁？那些“既要又要”的年轻人
官方给的定义是“新生代智享家用轿跑”。翻译成人话就是：这车是给那些不想在个性和实用之间做选择题的人准备的。
你想想，很多年轻人买车时的真实心理：想要轿跑的溜背造型、无框车门，开出去有面子、有态度；但真到了掏钱的时候，又得考虑后排能不能坐得下爸妈、后备箱能不能装下婴儿车。
悦意08的做法是：不让你妥协。
1920mm宽体溜背车身，姿态够低趴；大开口电动掀背尾门，装载够实用；无框电吸门，仪式感拉满。说白了，这车在设计上就没打算让你“将就”。
配置单拉出来，我以为是越级了
咱们一项一项看它的“家底”：
空间上，2.9米轴距+89%得房率，后排腿部空间不用愁。女王副驾零重力座椅、2平米全景天幕带电动遮阳帘、81%软包覆盖率、23个扬声器……这套内饰配置，放在几年前得是30万级别才敢想的。
智能上，全系标配满血版高通骁龙8295P芯片，15.6英寸大屏。更关键的是，它搭载了华为乾崑辅驾计算平台+激光雷达，智驾的硬件底子给得很足，以后OTA升级的空间也大。
还有车内对外喊话、无麦K歌这些小功能，虽然不算核心卖点，但能看出来团队在做产品定义时，确实是想了“用户拿到车之后怎么玩”这件事。
安全上，一汽70年造车底子摆在那。九横九纵笼式车身、83%高强钢占比同级领先、9气囊，再加上无门槛终身质保——说实话，这点对家庭用户来说挺有杀伤力的。毕竟买辆车开个五六年，谁也不想为质量操心。
猜个价：12-15万，你觉得靠谱吗？
咱们来盘一下：2.9米轴距、大掀背、电吸门、8295P芯片、华为智驾硬件、零重力座椅……这套组合拳，放在合资品牌里，没个18万起根本下不来。
我估摸着，悦意08的最终定价大概率在12-15万这个区间。如果一汽想在预售期搞个大新闻，不排除入门版压到11.98万起。
当然，这只是我的猜测。最终价格和权益股票配资网址是什么，5月29日预售发布会正式揭晓。
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